重慶人民將很快坐上百度的自動(dòng)駕駛公交車Robobus和自動(dòng)駕駛出租車Robotaxi —Apollo Go。

這意味著湖南阿波羅智行部署在長(zhǎng)沙的自動(dòng)駕駛車隊(duì)可正式去掉主駕安全員，在長(zhǎng)沙開放道路上開展完全無(wú)人駕駛的路測(cè)。

百度正在加速其自動(dòng)駕駛規(guī)模化的部署。

沒安全員的百度完全無(wú)人出租車上路了。

業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的變化下，更深層次的變革還在發(fā)生。

這一次，百度是全力以赴的。

在北京也可以做無(wú)人車了。

智能汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)之爭(zhēng)是軟件定義汽車。

SYNC+系統(tǒng)每天人均語(yǔ)音交互達(dá)13次。

在百度，不怕錯(cuò)誤的想法，害怕的是沒有想法。

雷鋒早報(bào)來(lái)了。

當(dāng)下的搜索之爭(zhēng)，實(shí)質(zhì)是一場(chǎng)“零和游戲”。

盡管如此，Apollo 的收入情況仍然是個(gè)迷。

飛槳是百度 AI 的基礎(chǔ)底座，在此之上完成的定制化開發(fā)，可最終形成具備 AI 能力的完整方案。

未來(lái)智能生活從交互、差異化服務(wù)到多元化應(yīng)用，有非常大的空間。

2020年7月24日（晚）20:00整，開始！

實(shí)測(cè)如流辦公，我所經(jīng)歷的超酷體驗(yàn)

百度人工智能技術(shù)助力！成都減災(zāi)所讓北京、天津市民提前30秒收到唐山5.1級(jí)地震預(yù)警

擁有三大開源聯(lián)邦學(xué)習(xí)框架之一的百度，有著怎樣的實(shí)踐心得？

小度小度，今天該吃藥了嗎