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為了更好地拓展中國市場，同時也為了能在面臨中國政策監(jiān)管時擁有能多來自本地聲音的支持，Uber一直以來都在積極尋求與中國資本的合作。去年年底，百度就對Uber進行了一筆“戰(zhàn)略投資”，Uber也在自家的應用中對百度地圖進行了整合。
而之前雷鋒網(wǎng)也有報道Uber正在計劃進行新一輪的融資，不過融資計劃似乎進行的并不順利。
但是所謂車到山前必有路。本月初Uber曾以510億美元的估值融資了10億美元，創(chuàng)下了初創(chuàng)公司融資記錄，而之后Uber印度又從塔塔集團獲得1億美元投資；今天又有消息稱Uber中國以70億美元的估值融資了10億美元，參與此輪融資的除了Uber之前的合作伙伴百度公司，還包括高瓴資本、中信銀行、中國人壽保險和平安保險等資本。
以燒錢著稱的Uber雖然目前仍然沒有實現(xiàn)盈利，但是卻一直備受資本青睞，而這些源源不斷的資本也保證了Uber的持續(xù)擴張。
而Uber自己也對自己的未來很有信心，據(jù)一份日前披露的Uber募資項目書顯示，Uber已經(jīng)計劃在2018年上市，而其獨立運營核算的子公司Uber中國則計劃在2020年上市，此次10億美元入賬一定更加增強了Uber繼續(xù)在中國擴張的底氣，同時也必然能在中國資本的幫助下得到更多政策上支持。Uber是否又會掀起新的一次和滴滴快的燒錢大戰(zhàn)呢？我們就等著瞧吧。
更新：28日下午，據(jù)騰訊科技報道，上述傳言中已經(jīng)有兩家機構(gòu)高瓴資本和平安保險已經(jīng)對此次參與Uber中國融資的傳聞進行了否認。其中中國平安保險表示自己是滴滴快的的投資方，并不會參與Uber中國的融資。而高瓴資本相關(guān)負責人則表示目前該公司還從未投資過Uber中國，也未討論過任何投資Uber中國的可能性。此次Uber中國背后的真相到底如何，背后是否還有更多的謠言？看來還有待繼續(xù)觀察。
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